2017年12月12日，唐伯明教授课题组科研团队在广西梧柳高速公路盘王服务区进行了相变降温沥青试验路的摊铺施工。本试验路段将科研团队自主研发的相变颗粒应用于热拌沥青混合料中，铺筑相变降温沥青上面层，利用相变材料热能储存与温度调控的特性主动应对高温气候环境，自主降低沥青路面温度，使沥青路面较长时间保持在合理温度范围内，达到减轻沥青路面热稳定性病害、缓解城市热岛效应的目的，实现交通、环境的和谐统一。

试验路铺筑当天，在科研团队与广西路桥公司项目部的共同协作，广西桂东高速公路有限公司副总经理程耀飞等亲临指导下，顺利铺筑了800平米试验路段，其中相变降温试验路约300平米，对比试验路约500平米。施工现场图片如下：

该相变降温沥青试验路在国内尚属首例，并且科研团队拥有自己的知识产权（4项授权发明专利，2项实用新型专利），此次相变降温沥青试验路段的成功铺筑，为相变储热材料在沥青路面工程中的应用推广研究奠定了良好的基础。